圆柱模板的内模板收缩与拆除方法

　　摘要：圆柱模板内模板收缩与拆除：内模板拆模前必须先行拆除所有支撑、模板之间的连接件、连接螺栓、边墩一端的内模堵头板及锚块校板等。

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圆柱模板内模板收缩与拆除：

(1)内模板拆模前必须先行拆除所有支撑、模板之间的连接件、连接螺栓、边墩一端的内模堵头板及锚块校板等。

(2)内模板纵向采取分节间隔收缩脱模，横向采取分块收缩脱模，内模板全部脱模后整体牵引外运。

(3)圆柱模板内模板纵向脱模顺序，先脱模，在各节完成横向收缩脱模后，同样，各节完成横向收缩脱模。

(4)每节模板横向脱模程序：

1)液压油缸1收缩，使顶模下降300mm，同时油缸4跟进收缩。

2)油缸2、油缸4收缩，两侧模板向中间平移，上腋角模的第一道滑轮接触到顶模上。

3)油缸1、油缸2、油缸4同时收缩，顶模继续下降，侧模带动上下腋角模平移，此时上腋角模的第二道滑轮接触到顶模上。

4)油缸3收缩，下腋角模向上内翻。

5)圆柱模板顶模靠近台车上横梁，其余模板均收缩到小轮廓控制线内。

6)侧模板及上下腋角模板的重量由顶模板承担，并由油缸2、油缸4稳定，油缸2缸体由上横梁下的立柱连接板承担。

(5)内模板全部脱模后，松开台车轨夹，连接牵引钢丝绳采用卷扬机牵引整体运出。